近日，海尔集团宣布完成战略入股新时达的协议转让股份交割，同时，根据交易各方签署的相关协议，本次表决权委托与一致行动安排已生效，这也标志着新时达正式成为海尔卡奥斯工业互联网生态的新成员。
按今年2月签订的协议，海尔旗下海尔卡奥斯将收购新时达10%的股份，并获得其19.24%的表决权，转让价款约13亿元；由此，海尔卡奥斯将成为新时达控股股东。同时，为进一步巩固对新时达的控制权，海尔还计划投入超过12亿元，全面参与新时达的定向增发项目。
谈及本次收购，海尔集团副总裁展波近日表示：“海尔卡奥斯是海尔集团数字经济的新引擎，新时达在工业控制、机器人研发等OT层能力实力雄厚，能够与卡奥斯已经具备的工业互联网平台底座能力、IT层软件及解决方案的能力进行深度融合，为客户提供‘云—边—端一体’的全栈式数字化解决方案。未来，海尔将以更加开放的姿态携手更多工业互联网生态合作伙伴，以无界生态共创无限可能。”
新时达董事长纪翌介绍，新时达拥有30年的发展历史，是国内工业自动化领域的探索者；是全国电梯系统隐形冠军；也是国内最早进入机器人行业的企业。海尔战略入股标志着新时达开启了发展新篇章。
“在海尔的引领与赋能下，新时达将加速实现战略腾飞，紧紧把握时代红利，迈向高质量发展新格局。”纪翌认为。
作为工业机器人领域的龙头企业，新时达的实力不容小觑。自1995年成立以来，公司始终以算法和软件为核心，掌握了先进的控制技术，并形成了包括控制与驱动、机器人产品、以及电梯控制产品等三大业务板块。如今，新时达已经是国内工业自动化领域产品种类最全、市场地位最为突出的企业之一。
据2024年年报，新时达的电梯控制器业务出货量，名列全球第二。SCARA机器人出货量位居国产第二、全球第四，且是国内最早拥有全自主可控控制技术的机器人制造商。
回顾控制技术这一领域的发展脉络，在早年专注制造业的控制技术的公司较为稀缺。原因何在？近日，新时达相关负责人对证券时报记者总结了两点：一是因为做控制就意味着大量的算法和软件的人才投入。而当时，这类人才并不优先流向制造业。二是市面上有较为成熟的海外供应链提供大脑，自己做就意味着更差的开始和更久的产品迭代周期。所以早年选择做控制，并不符合商业逻辑。
“新时达的DNA就是做控制起家，因此对控制技术理解与执着，决定了新时达在电梯控制之后，又将控制技术横向平移到机器人控制与工控领域。由此也成为了相对少有的实现了控制技术的横向迭代的公司。”新时达相关负责人阐述。
具体在技术层面，他介绍，控制技术本身分为四个层级。第一层底层硬件，比如PCB板的设计，是基于上层软件的设计来的。第二层操作系统层，对于工业领域而言，分为非实时操作系统与实时操作系统，其中，又以实时操作系统对产品性能的影响最大。第三层算法，新时达对算法的积累长达三十年，也是基于这样的积累才能够相对轻松的实现控制的横向迭代。第四层应用软件，类似App。新时达的控制技术除了非实时操作系统使用的是开源的linux外，其他部分均积累的非常深厚且自主可控。这在控制领域是难得而稀缺的。
“AI技术如果祛魅来说，就是软件。软件主要通过软件起作用。在制造业，所有有‘脑’的部分，均有可能在这一次的AI变革千行百业中而被迭代。而过去，拥有对‘脑’的理解的公司非常少，新时达因为走了少有人走的路，反而获得了对‘脑’的深刻理解。”该负责人谈到。
厚积方能薄发。在如今AI赋能千行百业大背景下，新时达所拥有的各类控制相关产品，正成为此轮AI赋能制造业的核心载体。展望未来，新时达相关负责人分析称，未来将出现“泛机器人化”或者“万物机器人化”或者“机器人+”或者“智能体”的形态。虽然名称不同，但是内核均为拥有“大脑”能够完成某种程度上自主决策的产品。公司也将持续专注基于控制，即基于“大脑”的技术积累，来完成以及引领由“脑”带来的这一轮产品变革，积极拥抱具身智能时代。
产业观察人士指出，海尔入股新时达的战略举措将带来显著的协同效应。通过本次收购，海尔将进一步拓展新时达在工业自动化、机器人、伺服驱动等领域的生态布局。同时，新时达的技术优势和市场影响力将为海尔卡奥斯带来新的发展机遇，帮助其在工业互联网的生态系统中形成更深的行业连接，推动更多行业的数字化转型。
“对于整个工业互联网行业而言，双方的合作不仅加强了智能制造的市场竞争力，也为制造业的转型升级提供了更为强大的动力和支撑。”该人士认为。
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